20221130

https://n.news.naver.com/article/030/0003062456

특허 풀린 바이오시밀러, 내년 경쟁 치열

삼성바이오에피스와 셀트리온이 시장을 정조준하고 있다. 핵심 특허가 끝나는 '휴미라'(궤양성 대장염), '스텔라라'(자가면역), '아일리아'(황반변성)를 겨냥한 바이오시밀러를 임상시험하고 있다. 이들은 각각 지난해 글로벌 매출이 27조원, 11조원6000억원, 11조원에 달해 블록버스터 의약품 가운데에서도 상위를 차지한다.
삼성은 이미 미국 식품의약국(FDA)으로부터 휴미라 저농도·고농도 바이오시밀러 승인을 받았다. 오리지널 의약품 개발사 애브비와도 미국 특허를 푸는 데 합의했다. 고농도 제형으로 개발한 '하드라마' 출시만 남은 상황이다. 셀트리온 역시 애브비와 미국 특허에 합의하고 휴미라 바이오시밀러 '유플라이마'의 FDA 승인을 기다리고 있다.

스텔라라도 3파전이 벌어지고 있다. 삼성과 셀트리온 외에 동아ST가 뛰어들었다. 동아ST는 가장 먼저 임상 3상을 끝내며 상품화에 속도를 올리고 있다. 삼성과 셀트리온 역시 연내 임상 3상을 마무리 짓고 상업화에 나선다.
아일리아는 셀트리온이 공략하고 있다. 셀트리온은 이달 아일리아 바이오시밀러 'CT-P42'의 미국 특허 소송 1심에서 승소했다. 아일리아 핵심 특허인 물질특허는 미국에서 내년 6월, 유럽에서 2025년 5월에 만료되지만 셀트리온이 승소한 특허 2건은 각각 2032년 1월과 5월에 만료될 예정이었다. 소송에서 최종 승소하면 관련 특허와 상관없이 미국 시장으로 바로 진입하는 것이 가능하다. 상업화를 10년 앞당길 수 있는 셈이다.
업계 관계자는 “블록버스터 의약품 바이오시밀러는 임상을 거쳐 상업화하기까지 수천억원 비용이 들어가는 품목”이라면서 “특히 연간 매출이 10조원이 넘는 품목들은 진입장벽이 높은 만큼 상업화에 성공해 시장에 내놓기만 한다면 조 단위 매출을 거둘 수 있다”고 전망했다. 자금력이 풍부한 대기업을 중심으로 노려볼 만한다는 것이다.

https://n.news.naver.com/article/030/0003062478

'OCI家 3세' 이우성 SGC에너지 대표, 계열 건설사 긴급지원

OCI그룹 3세가 대표이사 선임 직후 건설부문 계열사에 대규모 자금을 대여했다. 건설업계에 대한 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)이 얼어붙자 유동성 확보부터 나선 것으로 해석된다.
SGC에너지는 지난 28일 이사회를 열고 SGC이테크건설에 800억원에 대여하기로 결의했다. SGC에너지의 자기자본 7400억원 가운데 10.8%에 해당하는 규모다. 이달 30일부터 내년 2월 28일까지 3개월 동안 빌려주는 대가로 받는 이자율은 9.01%다.

금융감독원 전자공시에 따르면 SGC이테크건설 단기차입금은 올해 3분기 말 기준 36억6000만원에 그쳤다. 전액을 엔지니어링공제조합으로부터 이율 2%에 빌렸다. 하지만 불과 몇 개월 만에 일시적 단기 차입 규모는 20배 넘게 늘었고, 이율은 4배 이상 뛰었다.

 

https://n.news.naver.com/article/030/0003062432

"소니, 애플 아이폰15에 첨단 이미지센서 공급"

해당 제품은 화소당 축적할 수 있는 채도 신호를 2배 늘렸다. 기존 제품보다 더 많은 빛을 받아들일 수 있어 과소노출이나 과다노출을 줄일 수 있다. 카메라모듈로 많은 빛이 들어오는 역광에서도 피사체를 선명하게 촬영할 수 있는 것으로 알려졌다.
기존 센서는 빛을 전기신호로 변환하는 수광 소자와 신호를 제어하는 트랜지스터를 같은 기판에 놓았다. 닛케이에 따르면 신형 센서는 이를 각각 별도 기판으로 나눠 기존 트랜지스터 자리에 수광 소자를 추가로 배치하는 기술을 적용했다. 이를 활용해 화소당 축적할 수 있는 전하량을 기존 대비 2배로 늘리면서 성능을 개선했다.

 

https://n.news.naver.com/article/030/0003062525

공공 DaaS 시장 열린다…1호 CSAP 취득 기업 탄생 임박

국내 1호 서비스형 데스크톱(DaaS) 보안인증 기업 탄생이 임박했다.
한국인터넷진흥원(KISA)은 KT클라우드, NHN클라우드, 네이버클라우드, 가비아의 DaaS 서비스 보안인증(CSAP)에 대한 심사를 진행 중이다.

행정안전부는 행정 업무 전 분야에 DaaS를 핵심 인프라로 규정, 공공기관 PC를 DaaS로 전환하는 사업을 진행한다. 자격 요건을 DaaS 보안인증을 취득한 클라우드 서비스로 제한했다. DaaS 보안인증 항목은 △가상PC 저장 데이터 초기화 △비인가 접속단말 차단 △필수 보안SW 제공 등 110개 항목으로 구성된다.

DaaS의 가장 큰 특징은 비용 효율성이다. DaaS는 사용한 만큼 비용을 지불하기 때문에 도입 시간·비용을 절감할 수 있다. 고가의 시스템 구축 비용을 감수해야 하는 기존 VDI와 차별화된다. DaaS는 한컴 구름 티맥스 구름, 하모니카OS 등 국산 개방형 OS를 지원, MS 윈도 등 기존 PC 이용 시 발생하는 OS 비용을 절약할 수 있다.
CSAP 취득 DaaS 기업은 디지털서비스 전문계약제도나 일반 경쟁입찰을 통해 공공기관 솔루션으로 선정된다. 예산 문제 등으로 DaaS 기업의 가격 정책이 부처 등 공공기관 선택을 받는 데 관건이 될 것이라는 전망이다.
행안부 관계자는 “CSAP 취득 DaaS 기업이 나오면 디지털서비스 이용지원시스템에 등록, 각 사 가격 정책도 공개될 것”이라며 “가격 경쟁력이 있는 곳으로 수요가 쏠릴 것으로 전망된다”고 말했다.

https://n.news.naver.com/article/030/0003062414

코웨이, 아이오베드 말레이시아 법인 설립

 

https://n.news.naver.com/article/008/0004823421

삼성전자, 업계최초 성능·용량 2배 높인 그래픽 메모리 개발

이 제품은 삼성전자가 지난 7월 공개한 GDDR6 기술에 차세대 패키지 기술인 FOWLP(팬아웃 웨이퍼 레벨 패키지)를 접목해 대역폭과 용량을 획기적으로 늘린 것이 특징이다. GDDR6와 동일한 크기의 패키지로 성능 2배와 용량 2배를 구현할 수 있다. 바꿔 말하면 메모리 점유 면적을 기존 대비 50% 감소시킬 수 있다는 말이기도 하다.
일반적으로 칩을 적층할 때는 패키지 사이즈가 증가해 패키지 높이를 줄이는 데는 물리적 제약이 뒤따른다. 또 칩을 적층하면 용량이 늘지만, 방열과 성능 사이에 트레이드 오프(한 쪽을 위해 다른 한 쪽을 희생해야하는 관계)가 발생한다. 이를 극복하기 위해 삼성전자는 메모리 칩 다이를 PCB(반도체패키지기판)가 아닌 실리콘 웨이퍼에 직접 실장하는 FOWLP 기술을 적용했다고 설명했다.

 

https://n.news.naver.com/article/008/0004823409

주유소에 드론택시 정거장 만든다...파블로항공-GS칼텍스 맞손

 

https://n.news.naver.com/article/008/0004822825

IS동서, 수도권 최대물량 '폐배터리 재활용 공장' 부지 매입

폐배터리 재활용은 전기차 등에서 수거한 폐배터리와 양극재, 배터리 생산공정에서 발생하는 불량 스크랩을 수집·방전·해체한 후 스포크 설비에서 전처리 과정을 통해 파우더(블랙매스)로 만든 후, 금속 분류·추출하는 후처리 과정을 거쳐 배터리 제조에 필요한 원재료를 생산한다.
아이에스동서는 2019년 국내 건설 폐기물 처리 시장에서 1위인 인선이엔티와 그 자회사인 폐자동차 처리업계 1위 인선모터스를 인수했다. 지난해에는 국내 최초 폐리튬이온 2차전지 재활용을 시작한 2차전지 금속폐기물 처리업체 TMC(타운마이닝캄파니)에 투자했고, 올해 1월에는 2차전지 원재료 추출 북미 최고 기술을 보유한 배터리 리사이클 업체 리시온의 지분을 확보해 국내 독점 사업권을 따냈다.
이로써 아이에스동서는 화정 부지 확보를 통해 배터리 수거·해체·파쇄까지 이어지는 전처리 과정 전반에 대한 밸류체인을 완성했다. 공장은 내년 초 착공할 예정이다.
아이에스동서 관계자는 "수도권에서만 전기차 2만대 분량의 폐배터리를 처리할 수 있는 능력을 보유하게 됐다"며 "이미 상용화된 배터리 재활용 기술을 보유한 관계 회사인 TMC 등을 통해 향후 탄산리튬 등 후처리까지 밸류체인을 확대해 나갈 예정"이라고 말했다.

 

원유 운반선, 고령선 관심 고조...선령 20년 50% 상승, 러시아발 할증 운임 염두 < 해운 < 뉴스 < 기사본문 - 쉬핑뉴스넷 (shippingnewsnet.com)

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